أكد اللواء محمود شعراوى وزير التنمية المحلية، أن الوزارة تتابع تنفيذ بروتوكول التعاون الذى تم توقيعه مع كلا من “وزارات المالية والإنتاج الحربى و البترول والثروة المعدنية وهيئتى النقل العام بالقاهرة والأسكندرية” من أجل تعديل 2262 أتوبيساً بالنقل العام للعمل بالغاز الطبيعى بدلاً من السولار وهذا بتكلفة 1,2 مليار جنية بدءاً من العام المالى الحالى 2021/2022، وجاء ذلك فى ضوء اهتمام الحكومة بالحفاظ على البيئة والحد من التلوث وتحويل سيارات أتوبيسات النقل العام للعمل بالغاز الطبيعى بدلاً من البنزين والسولار.
وزير التنمية المحلية ومحافظ القاهرة يتابعان منظومة المخلفات في 18 حيًا
وأوضح شعراوي، أن تنفيذ البروتوكول يأتى فى إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى رئيس الجمهورية لتنفيذ البرنامج القومى لتعديل وإحلال السيارات للعمل بالغاز الطبيعى وذلك بهدف:
-تحقيق الإستفادة المثلى اقتصادياً من ثروات مصر من الغاز الطبيعى.
– تعظيم القيمة المضافة منها.
– ترشيد استهلاك السولار والاسهام بفعالية فى الحفاظ على البيئة.
– تقليل تلوث الهواء من خلال إستخدام الغاز الطبيعى كوقود نظيف يعمل على تقليل الانبعاثات الحرارية.
وأشار وزير التنمية المحلية، إلى أن تنفيذ مشروع تحويل الـ 2262 أتوبيساً للعمل بالغاز الطبيعى بدلاً من السولار يشمل أتوبيسات هيئتى النقل العام بالقاهرة والاسكندرية، حيث يخص هيئة النقل العام بالقاهرة 1962 اتوبيساً ويخص هيئة النقل للركاب بالأسكندرية منها 300 أتوبيساً ، على أن يتم التنفيذ على مدار 6 سنوات مالية تبدأ من العام الحالى وتكون مدة مراحل التنفيذ 12 شهراً لكل مرحلة اما المرحلة الأولى فتستغرق 15 شهراً.
وتأتي المرحلة الاولى الجاري تنفيذها خلال العام المالي الحالي، تتضمن تعديل 377 أتوبيساً بتكلفة 200مليون جنيه، يخص هيئة النقل العام بالقاهرة منها 327 أتوبيساً، ويخص هيئة نقل الركاب بالاسكندرية 50 أتوبيساً مؤكداً توفير المحافظتين الاراضى اللازمة لتنفيذ محطات تمويل تعمل بالغاز الطبيعى بدلاً من السولار، وبنهاية المرحلة السادسة لن يتم استخدام اتوبيس يعمل بالسولار وكلها ستكون صديقة للبيئة.
وأكد اللواء محمود شعراوى أن وزارة التنمية المحلية قامت بتشكيل لجنة مشتركة من ممثلى أطراف البروتوكول لإستلام وفحص الأتوبيسات التى تم تنفيذها وتوريدها وإعادة تسليمها للهيئة المعنية، موضحاً أنه تم الانتهاء من تحويل 24 أتوبيساً للعمل بالغاز الطبيعى وجاهزة للتسليم، مضيفًا أن الوزارة لها الدور الرئيسي فى التنسيق مع وزارات المالية والانتاج الحربى والبترول وهيئتى النقل العام للركاب بالقاهرة والاسكندرية والجهات المنفذة .
وأكد أن البروتوكول الذى يتم تنفيذه يتضمن تدريب الفنيين على أعمال الصيانة الدورية، طبقا لتعليمات الشركة المصنعة للمحركات وبقطع غيار أصلية حفاظاً على عمل الاتوبيسات بأعلى كفاءة مع ضمان عيوب الصناعة لافتاً أن الصيانة ستتم بجراجات هيئتى النقل العام بالقاهرة والاسكندرية وتحت الإشراف المباشر لوزارة الانتاج الحربى ،وسيتم شراء قطع الغيار اللازمة لأعمال الإصلاح للمحركات ومنظومة الغاز الطبيعى لمدة 15 عاماً.
