صرح الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء، أن الدولة أنفقت على تطوير محور 26 يوليو أضعاف ما تم إنفاقه عليه منذ إنشائه، كما انفقت على مشروع تطوير وتوسيع الطريق الدائري حوالي 7 أضعاف قيمته.
وزير الإسكان: 1.7 مليار جنيه تكلفة مشروعات الإسكان في طريق الواحات
وقال مدبولي، خلال كلمته في افتتاح فعاليات عدد من المشروعات القومية بمحافظة الجيزة في حضور الرئيس السيسي: “تطوير محور 26 يوليو مبقلوش فترة طويلة، وقتها اتعمل بمعايير ومعدلات فقط من 5 سنين أو 10 سنين.. بس النهاردة مضطرين نصرف عليه أضعاف أضعاف ما تم على انفاقه علشان بس نكبره.. نفس الكلام على الطريق الدائرة القديم احنا بنصرف عليه 7 اضعاف قيمته لو كنا عملناه من أول مرة، كنا وفرنا على الدولة حجم التعويضات الرهيبة اللى احنا بنعملها النهاردة علشان ننفذ التوسعات المطلوبة بعد 30 سنة..وحجم ما يتم عمله النهاردة لمدة 50 الى 100 سنة لقدام”.
وتابع رئيس مجلس الوزراء، أن الدولة المصرية وضعت مخططا للقاهرة في عام 2020 بمشاركة خبراء من اليابان، قائلًا: “خبير من اليابان قالي أنا شخص مش هكون حابب اتواجد في القاهرة في الفترة بين عامي 2020-2030.. لأن القاهرة هتكون مدينة مغلقة وميتة، وسرعة العربية فيها لا تتجاوز 8- 10 كيلو متر بسبب الزحام المرورى الكبير، والدولة تحتاج إلى مئات المليارات، ولكن بقدرة الدولة المصرية سوف يكون التنفيذ صعب”.
واستطرد قائلًا:” الخبير الياباني أكد أنه من الصعب تنفيذ هذه الحزمة من المشروعات، ولكن الحمد لله قدرنا وسابقنا الزمن بشكل قياسي، وعملنا مشروعات أحلام تحتاج إلى 20 عامًا، ولما بنتكلم عن خطوط المترو والمونوريال وشبكة الطرق وغيرها، كان تنفيذها شبه مستحيلة.. لكن الكلمة للتاريخ.. والرئيس عبد الفتاح السيسي لما بنعمل أى مشروع من الصفر يقولنا حط التوقعات لـ 100 سنة قدام”.
